Un cúmulo de fallos aleja a Carlos Sainz de su potencial en la Sprint Qualifying de Singapur

Viernes, 9 de octubre de 2026:

- Entrenamientos Libres 1: P15, 1’34”651, 31 vueltas

- Sprint Qualifying: P22, 1’37”376, 7 vueltas

• Carlos Sainz ha tenido que conformarse con el último tiempo de la Sprint Qualifying de Singapur, víctima de un error humano reconocido por la FIA que ha afectado a muchos coches y que se ha cebado con el Williams FW48 de Carlos cuando estaba en su vuelta rápida.
• El mencionado fallo ha dejado sin efecto el modo adelantamiento en la parte final de la SQ1, lo que en la práctica se ha traducido en una pérdida de potencia eléctrica. Este fallo se ha solucionado a partir de la SQ2, adonde no ha podido llegar el madrileño.
• En cualquier caso, Carlos estaba descontento porque en los Libres ya había sentido un problema en los frenos de su monoplaza. El equipo afronta ahora el Sprint como una transición hacia la clasificación, cuando podrán volver a trabajar en los reglajes.

DECLARACIONES:

“Hemos sufrido otro problema de software que ha afectado a muchos coches. Ha sido momentáneo, pero he perdido potencia durante mi vuelta rápida, que ha quedado comprometida. Además de eso, hemos notado ciertos problemas de frenos en los Libres 1 y hemos tenido que hacer algunos cambios que no eran ideales. Vuelta mala en general, ya que también he bloqueado en la curva 8, así que una clasificación para olvidar. Es decepcionante, pero mañana tenemos otra oportunidad para ir a por ello”.

PRÓXIMA ACTIVIDAD:

Sábado, 10 de octubre de 2026:

- Sprint: 17:00 hora local (11:00 CEST)

- Clasificación: 21:00 hora local (15:00 CEST)