Viernes, 8 de abril de 2022
- Entrenamientos Libres 1: P1, 1’19”806, 24 vueltas
- Entrenamientos Libres 2: P3, 1’19”376, 27 vueltas
- Carlos ha trabajado con los tres compuestos de neumáticos disponibles, con 17 vueltas con el compuesto duro en los Libres 1 y 19 con el medio en los Libres 2.
- El piloto español de Ferrari se ha sentido cómodo desde el inicio. De hecho, ha rebajado el tiempo de la Pole Position de 2019 desde la primera sesión (1’19”806), propiciado por los cambios que han hecho el trazado más rápido.
- Los dos grados de diferencia que hay entre el neumático medio (C3) y el blando (C5) constituyen un reto añadido para diseñar la estrategia ideal para la carrera.
DECLARACIONES:
“Ha sido un viernes interesante porque hemos tenido que trabajar con muchas cosas que son nuevas respecto a la última vez que estuvimos aquí. El circuito es completamente distinto a lo que era: es mucho más rápido y el agarre que da el nuevo asfalto es realmente diferente a lo que recordaba. Tenemos que seguir trabajando para comprender cómo se comportan los neumáticos, pero en general pienso que tenemos una buena base para empezar a preparar la clasificación de mañana”.
PRÓXIMA ACTIVIDAD:
Sábado, 9 de abril de 2022
- Entrenamientos Libres 3: 13:00 hora local (05:00 CEST)
- Clasificación: 16:00 hora local (08:00 CEST)
